| Двигатель |
S 70/3 GTR |
|
| Число и расположение цилиндров |
V12 |
|
| Угол расположения цилиндров |
60o |
|
| Мощность |
441 кВт |
|
| при |
7500об/мин. |
|
| Макс. крутящий момент |
527 Нм |
|
| при |
4500 об/мин. |
|
| Объем двигателя |
6064 см3 |
|
| Клапанов на цилиндр |
4 |
|
| Диаметр цилиндра |
86.0 мм / 3.38 дюймов |
|
| Ход поршня |
87.0 мм / 3.42 дюймов |
|
| Степень сжатия |
11.0:1 |
|
| Ignition System |
Transistorised system with twelve individual coils. |
|
| Induction System |
12 single throttle valves, carbon composite airbox |
|
| Привод клапанов |
Цикл, ведомый двойным верхним распредвалом с непрерывно переменным выбором времени впускного клапана. |
|
| Блок двигателя |
Литой алюминиевый 60o V12 |
|
| Блок цилиндров |
4 клапана на цилиндр cast aluminium alloy |
|
| Flywheel |
Алюминий |
|
| Cam Carriers/Covers |
Алюминий |
|
| Lubrication System |
Dry sump magnesium casting with four scavenge pumps and one pressure pump |
|
| Топливо |
98 RON unleaded |
|
| Масло |
Castrol R.S. 10W60 |
|
| Система охлаждения |
Два алюминиевых радиатора с водяным охлаждением и масляный/водяной теплообменник |
|
| Топливная система |
100 litre capacity Safety Fuel cell |
|
| Электрика |
12V system, alternator, Engine ECU |
|
| Трансмиссия |
Aluminium case transverse racing unit with high speed bevel gears and spur final drive |
|
|
Limited slip final drive differential |
|
|
Air/oil radiator with high capacity pumped lubrication system with pumped dry sump lubrication |
|
|
Straight cut gears |
|
|
Gun drilled driveshaft and tripod CV joint. |
|
| Сцепление |
AP Трехслойный карбон / Карбон |
|
|
даметр 200мм (7.87") |
|
|
гидравлический привод |
|
| Рулевое управление |
Unassisted rack and pinion |
|
|
Два полных оборота руля |
|
